车包括税收在内的生产成本，是低于400元的，就算按照最高估计，也不过才400元。

并且，这400元的生产成本，还可以进一步降低，只要产量继续上升就可以做到继续降低成本。

最重要的是，400元的生产成本，已经算上各自税收的，包括增值税在内，而且都是按照国家的税收来算，但实际上，在很多税种中，是可以做到减税免税的，而且还有机会可以争取到政策优惠，实际税收成本是要低于这个数字的。

所以，光速自行车的生产成本，比400元只低不高，这已经是按照最高标准来算的生产成本。

从这点来看的话，光速自行车的生产成本，的确是不高，比起同价位的自行车，成本可能都要低很多了，加上其他品牌的自行车，可能运营成本还要高出许多，这更是不可能做到这种程度了。

因此，光速自行车的生产成本，的确是独一无二的，也是一个足以吓到人的成本。

正因如此，苏睿才会非常自信光速自行车，是不可能赔本赚吆喝，也不会以本伤人的，实际是有不错的利润才对，只是同行不知道光速自行车的生产成本，才会判断错误。

当然，这一切都建立在光速自行车的年销量，可以达到一千万辆，如果达不到这个销量的话，那当然是不可能做到这种生产成本。