三百卡板的货品要赶在开业前上到卖场货架上。

楼下验货组的平台上一次只能存放二十卡板货。

验货平台上卡板上的货品拉不到卖场，就腾不出空位来卸新到的货品。

卸不了货，仓库配送中心就不会派车再送货来。

所以，货品必须上到卖场。

只要电梯能运行，员工们就不停地使用电梯运送货品。

员工们根本没有时间去考虑电梯的负荷能力。

现在电梯坏了。时间不等人，怎么办？

公司高层不会因为电梯坏了，就会让新店推迟开业。

那开业的日子可是花了大价钱去算的，不可能轻易改动。

在电梯没人来修之前。当班的所有主管们只好带着员工去徒手搬货，搬完货还得上货。

加班到凌晨三四点是常事。

很多人一个星期瘦了好几斤。有些女员工都累哭。

全身酸痛，脚掌上起水泡，手上起老茧，这些都已经成为常态。

虽然很苦，但是大家看到主管们和自己一起同甘共苦也没有怨言。

其实员工们不知道主管们比他们更累。

上班时，主管们不仅要和员工们一起上货，还要监督指导员工工作，协调解决出现的问题。

等员工下班后，主管们还要向部门经理汇报工作进度，调整制定新的工作计划。

上班比员工早，下班比员工晚。

这个时候，部门经理虽然没有搬货脚上没有起水泡，但是他们嘴上已经起了水泡。

他们正在努力和厂商谈判，说服厂商上促销员。

厂商也不傻，他们也知道分店在开业前要引进促销员，是被卖场当免费劳力使用。

他们更清楚新店开始的生意不会好，所以不愿投人力资源在新店上面。

愿意上促销员的厂商，都是以前和店总及经理们在别的分店合作过交情比较好的厂商。

这些厂商的数目不超过二十个，他们一般都选择上三个月的促销员。

他们之所以愿意上促销员，实际上是在做人情投资。

新店的老总有可能会往总部运营采购部门高升，总部运营采购部门掌握品牌合同的采购大权。

部门经理高升有可能会调到其他销售好的分店做副总。

副总掌握着卖场的销售大权，卖场主推哪个品牌的货品副总说了算。

还有另外一层考虑。

就是，万一一年后新店的销售培养起来，再来上促销员，就得不到优待。

总体权衡下来。上三个月促销员是上策。

面对那么繁重的上货工作，三天后。有一半的促销员没来上班。

厂商已经卖了人情，部门经理也不好意思再去找厂商要人。

一切工作还得继续。

很多人也想过离职，可是已坚持了这么久，也不甘心放弃，大家相互鼓励支持。

大家天天算着开业倒计时。

公司总部宣传部门提前在各大媒体投放了新店各种广告宣传。

电视报纸上和公交车站台的灯箱都能看到新店开业的广告。

卖场各部门也推出很多特价货品，促销力度非常吸引人，印出传单，派员工到商场周围派发。

食超和百超部门也提前向总部人力资源部门申请，从公司各店调备多名经验丰富的老员工支援新店开业。