还是没拗得过三婶，准备在自家超市的平房上，加上一层。

转眼已经12月22号，穆家堆场假期结束，工人都返回了堆场。穆东让穆大国给有联系方式的司机发短信，穆家堆场恢复销售沙子，价格每立方40元，所有车辆免费午餐，免费加水。地点在新堆场，交通便利，道路畅通。

这个时候，市区附近的沙场，装车价格已经达到了每立方米45元，穆家堆场40元的价格，非常有吸引力。

同时，穆家堆场对附近的沙场宣布，有钱大家赚，对同行供货，每车（6立方米）110元。上门自提。

而这个时候，附近沙场对外的价格已经达到了120元每车，送到市区就是150元。

穆东决定，拿出10元的差价，一来交好同行，二来快速出货。

虽然后期的价格还会更高，但是穆东不打算等了。一来工人闲不起，二来卡位太准了，让人生疑。

一上午的时间，来了5辆配货车买沙，都是老主顾，吃饱喝足，满载而归。

下午，一下子来了17辆车，都是上午得到消息赶来的。穆家堆场人多，光铲车就有两辆，也很快装完了车。

同行的运沙车也陆续来装车。穆老板给大家说了两条规矩，第一，车辆平顶不冒尖，装足6立方米；第二，现款现货，先交钱后装车，当然刷卡也可以。

得，整个翻了过来。

不过穆老板仗义，价格合理，大家都认可。反正现在不管给谁，都是现款。

政府这次确实认真了，收缴了很多下河抽沙的船只，甚至当场气焊拆解。看现在这架势，一时半会解禁不了，估计以后都悬了，国家级河道风景区啊！

环顾四周，就穆老板这里堆场大，现货多。现在穆老板放低姿态，优惠价格给同行，赶紧接着吧。不管怎么着，先弄一些回来存着，估计以后还会涨呢。

穆老板当然知道还会涨价，他这么做，就想大家一起发点财，落个好名声，少遭人嫉恨。

于是，当初沙场老板欢天喜地送来的沙子，加了接近一倍的价格，又欢天喜地的拉回去了。

当天傍晚盘点，配货车销售22车，650立方米，销售额26000元；当地沙车一下午装车200车，销售额22000元，当天累计销售48000元。

穆老板收好这笔钱，第二天银行一上班，就赶快存了进去。

恢复销售第二天，小车进场装车500车，销售额55000元；配货车销售35车，1000立方米，销售额40000元。当天累计销售额达到了95000元。

穆晓霞和穆东真的是数钱数到手抽筋了，下午四点钟就早早把一大部分钱存到了银行。

第三天，穆家堆场调整了价格，小车每车115元，因为外部的价格也上涨了5元，穆老板随行就市，大家都表示没问题。

到了恢复销售一周的时候，小车的每车的价格已经上涨到了120元，配货车也的价格涨到了每立方米45元。

这个时候，穆家堆场每天销售额，已经达到了15万元以上。

穆东悄悄算了一下，8天的时间，累计销售额已经到了接近90万元。

接下来的价格，稳定了很长一段时间。穆家堆场的销售额，也稳定了很长一段时间，每天15万左右。

这个时间有多长呢，两周，14天的时间。

到了2009年1月12日这天，价格什么的已经不重要了。因为穆家新堆场的沙子，全部，卖——空——了！

销售的速度之快，远远超过了穆东的预期。穆东原来只是希望快速打开销售局面，没想到是快速卖光了一个堆场。穆东觉得，老堆场的沙子，不能再这么快速卖出去，人情已经做足了，不能再继续犯傻。

这一天，最后一车沙子销售完以后，穆东对完宣布：我拿出一个堆场的沙子，和大家一起发财，现在，这个堆场已经销售一空，我对同行的支持，只能做到这里了，请各位同行理解。从今天开始，老堆场的沙子，不再接受同行采购，只做外地配货车业务。

同时穆东对配货车宣布，配货价格上涨为50元每立方米，并且承诺，春节之前，不再调价。明天开始，老堆场装车。

新堆场的历史使命结束了，工人也就用不上了，当天傍晚，新堆场的工人，全部结算了工资离开了。

新堆场只有短短的两个月个月零五天，中间还放了半个月的“半薪假”，刚来时说的工资是每月20