誉，至于剩下的事情，就不是他们该管的了。韩俊对此更是无所谓，近一点远一点丝毫没有关系，他感兴趣的是，可以坐飞机了。

第一次乘坐飞机让韩俊感到很新鲜，不过面对着三个外国人，韩俊也没有表现的过于好奇，他可不想让别人把他当成乡巴佬，飞机有什么了不起的，等铜矿规模起来，买架飞机玩玩也不是不可能的事。

只是这种交通工具是在天上飞的，无论是谁，第一次乘坐的时候，总会有种“万一掉下来咋办”的担心，即便是韩俊也不例外。

但平稳的起降，良好的天气让飞行途中连大一些的气流都没有碰到，使韩俊的担心显然成了多余，而美丽的空中小姐，周到的服务，俯瞰时的美景也让韩俊忘记了他的担忧，特别是飞机飞于云层之上时，如棉如絮的云海给韩俊的感觉非常舒服。除了飞行过半，耳朵有些难受之外，让韩俊感觉这次旅途真的很不错。

从滨海出发，到上海转机再到达东京的成田机场，一共用了六个多小时的时间。新奇的感觉让漫长的旅途过的飞快，等到达了成田机场已是接近下午四点了。

刚下了飞机，望着熙熙攘攘的人流，有商有旅，一派繁忙，不过让韩俊感到奇怪的是，这个成田机场与滨海以及上海的机场有着太大的不同，设施倒是不错，可偌大的机场，繁忙的起降，可居然只有一条跑道，实在太诡异了！

“横山先生，成田机场看起来这么繁忙，为什么只有一条跑道呢？”韩俊忍不住心中的疑惑，上海的机场跑道也不止一条，东京再怎么说也算日本的首都，这机场规模不错，可只有一条跑道的却有些说不过去了。

横山笑着伸手一指远处一栋与机场建筑风格极不相同，甚至说格格不入的楼房说：“让您见笑了，看到那栋楼了吗？全因为他们不愿意搬走，政府也没有办法，只能把成田机场的建设图纸一改再改。”说着似是自嘲地说道：“您见过世界上还有拐弯的飞机跑道吗？”显然，他是指那条看起来是正在建设着的第二条跑道。

听到这个消息，韩俊失笑不已，而小林接下来的解释也让韩俊多多少少了解了一下成田机场的历史，成田机场的建立可谓“多灾多难”，原计划于71年完工的机场，因为“菜农事件”一直备受阻挠，直到1978机场开放，也只有一条可供起降的跑道，而另外的两条跑道看起来还遥遥无期。

1986年开始修建第二条跑道，全因为当地居民的不配合，直到1993年也未能完工，而且，为了避开不愿搬走的居民，在建的一条跑道居然有一段还是拐弯的。

听到这个消息，韩俊笑则笑矣，不过心里却暗自摇头“这日本人，还真不好对付啊。”进而对于横山早就跟他提起过的记者招待会，有了些许想法，身为一个外国人，他们会不会刁难自己呢？他跟媒体打过交道，关系好的自然没有问题，可他们刁钻犀利的问题，韩俊也不是没有见识过。此时身在异乡，他也不得不多留了一份小心。

小学馆早就接到了横山健太的通知，早早的派人等候在了机场，韩俊四人下了飞机没多久，候机楼里就有人举着横山的牌子在那等候了。

见到横山他们出来，有认识他的人立刻迎了上来。一个四十五度的鞠躬，说道：“横山先生，辛苦了！”

“这位就是我们尊贵的客人，韩俊先生。时候不早了，我们快点返回吧！”横山说道。

微微点头算是招呼，韩俊可不习惯他们动不动就鞠躬那一套，在迎接的三个人的陪同下，分乘两辆轿车朝着东京驶去。只是在路上，韩俊心里腹诽不已，好歹他也算是国际友人啊，日本人居然就派了几个人举块牌子，看电视里那种迎接外宾的，起码也应该挂条横幅吧？不过转念又一想，这横幅可真的不太好挂，挂了上面写什么，写“欢迎韩俊先生来日”？

“日啊！”想到这里，韩俊又是微微一笑。

“韩先生，看起来您的心情很好，很高兴旅途的劳顿没有影响到您。”谷口见韩俊一脸笑意，礼貌地说了一句。

“哦！这点旅途算不了什么。”韩俊打了个哈哈，敷衍了过去，心里去还在想着“日啊！”

直到到了位于东京千代田区的小学馆总部，韩俊才知道成田机场居然离这里这么远，在高速路上跑了将近一个小时才堪堪到达。

而到了小学馆的总部，韩俊也切实感受到了他们对自己的重视，不仅门口一众迎接的人，还有大量的记者等候在此，一见韩俊下来，镁光灯频频闪烁，那阵势着实不小。只是韩俊看起来年轻，可作为一个公