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259.玛利亚:众所周知,我热爱和平

黑帮。

而城市外围,也同样存在着各种幺蛾子,如流兵和土匪。

自从1905年日俄战争打完之后,因为国内起了大规模的工人运动,导致国家政府无力应付战争后的各种问题。

被遗忘的士兵,不单拿不到自己那少得可怜的薪水,甚至还有可能再一次被派上战场。

如此一来,很多俄国士兵拿着自己的武器,或是投靠当地土匪,又或是拉帮结派自己组建土匪,占山为王。

如果只是普通落难百姓组成的土匪,他们的战斗力并不会强大到哪里去。

但问题是,这些土匪前身都是士兵。

在接管察里津并且进行内部旧势力斗争的时候,他们红一红二军团就曾经与敌对势力进行过交火。

而那时在敌对势力进行领兵的人,正是从日俄战争中退休而来的老兵,从某种意义上说,算是布琼尼的师兄。

结束掉察里津内部旧势力斗争后,约瑟夫还得安排更多的人去进行剿匪。

别看那时候察里津已经落在他们coвet手上,事实上还有大部分地区,已经在土匪的掌控当中。

就连高加索地区,也存在着各种各样的土匪,约瑟夫只是其中之一罢了。

当然,约瑟夫的其中之一是实力最大的一个。

经过长时间的剿匪运动,如今察里津说是全俄国治安最好的地区也绝不为过。

但这样美好的结果,是在剿匪战士的英勇牺牲下争取得来,因此玛利亚才会下达力度,杜绝这样的事情再度发生。

然而她能管理的范围有限,只能先把自己这片地区管理好,等日后再进行全国性大规模改革和整顿。

而这份丰富的剿匪经验告诉他,要处理好这件事,绝不能放下半点警惕。

这些土匪肯定是有着一定的火力。

更有甚者,甚至还携带着用来炸矿的烈性炸药。

稍有不慎的话,列车必然会被炸飞上天,毕竟这样的事情约瑟夫等人做过无数次。

资本家们对高加索悍匪那是一个闻风丧胆啊。

所以,为了针对此事,约瑟夫建议列车走最快的捷径,而且最好是走非国家铁路。

俄国内的铁路并非全部都是国家铁路,也有不少私人铁路。

而这些铁路里面,基本都是由法国人进行投资建设。

尽管这些铁路都是法国私人铁路,然而其安全性却远比俄国政府铁路要好很多。

这里面的安全并不限于铁路质量,还有巡逻队保护。

因为他们所做的一切,都是在为法国政府做事。

这些土匪也十分精明,绝不会轻易惹怒这些法国人,以至于法国的私人铁路比俄国官方铁路更加安全。

约瑟夫就是想通过法国铁路进行财物运输。

只要等这一笔钱到来了,那么察里津内的财政问题就可以得到缓解。

可是,这笔钱终究是用来临时救场用的,

要想进行可循环经济体系,就必须重新规划他们的经济方案。

而且伴随着城市内的人口增多,其工作岗位也逐渐出现超负荷状态。

玛利亚和约瑟夫目前所需要思考的,是如何解决掉这些过剩劳动力。

很快,玛利亚便将目光投放到了一项刚出不久的新生产业。

使用柴油发动机的货车。

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