何关系，说白了就是不带你一起玩。

既然协约国不带土耳其，那么土耳其就另寻他人。

苏联，便是一个绝佳的选择。

一战之后，苏联给凯末尔支援了大量的武器弹药，就连资金也提供了不少，

更重要的是，掌握着土耳其海峡的凯末尔，在苏联黑海舰队出使时，提供了不少过路费，这着实是让凯末尔赚了不少钱。

再加上玛利亚是凯末尔的真正合作伙伴，与她合作，凯末尔放心。

如此之多的条件之下，如今已是土耳其国父的凯末尔，自然而然地对玛利亚表现出热情。

玛利亚对这位土耳其国父也抱有属于自己的尊敬和敬佩。

对于土耳其人们而言，凯末尔就是国家伟人。

如此伟大的人物，必然要抱有尊敬。

这是双方之间的态度。

可一旦谈到生意和国家之间的问题，双方便没有了私人感情。

有的，仅仅是公私分明。

这场关乎到苏联和土耳其的交谈便在餐桌上展开。

凯末尔希望能与苏联达成不同盟的友好合作关系，他表示，这样的关系会持续下去，直到永远。

关于苏土不同盟这一点，玛利亚表达赞同。

有时候盟友多并不代表力量强大。

盟友之间的矛盾有些时候是很难调和的，上辈子的二十一世纪中，日韩矛盾就是无法调节，让美国这个老大哥左右为难。

至于土耳其与苏联之间的关系，如若有人要较真，追溯到十一次俄土战争，那恐怕也很难调和。

既然如此，那还不如保持合作关系，但不同盟。

正因为只保持合作而不同盟，双方在生意上的谈判就显得直接明了许多。

毕竟不用考虑那么多东西，甚至是双方的感情。

生意上，凯末尔希望可以获得苏联的投资，特别是军工建设。

对于这一点，玛利亚表达出了苏联的态度。

别看苏联才刚建设没多久，但是在军工建设方面却有着属于自己的一套方案。

确实，德国提供过来的技术支持为苏联带来了巨大帮助。

但从一开始苏联就已经找准了一条合适他们的方向，那就是质量上的追求。

这里的质量追求并不是德国的精准繁琐，而是‘质’与‘量’。

那是确保量产的情况下，不断提高品质的一种发展道路。

所以在军工建设方面，对于百废待兴的土耳其而言，确实十分合适。

但这已经不是援助，也绝不是老大勋那样的慈善，玛利亚所做的是生意。

既然是生意就必须谈钱了。

理想是理想，现实是现实，如果不能将两者区分，然后尽可能地兼容，到未来，理想只会拖垮现实。

玛利亚就是这样的想法，所以在生意谈判上绝不含糊。

这是苏联与土耳其的第一单生意。

但除了生意之外，苏联还有第二单生意。

只不过相对于军工上的建设，这第二单生意略显微妙，甚至可以说充满了争议。

苏联希望能谈一下关于土耳其海峡的内容。

毕竟土耳其海峡太重要的，这是黑海唯一的出口，每当黑海舰队要出去都要经过这条海峡。

支援摩洛哥独立战争的船只，就是从黑海这里出来。

可每当出去都要支付一大笔过路费。

那都是小钱钱啊，说不心痛那是不可能的。

奈何，凯末尔也不是什么简单人物。

身为这个时代最顶尖的政治人物之一，凯末尔十分清楚土耳其海峡的重要性，自然会把土耳其海峡的主权牢牢掌握在自己手上。

但是，面对苏联，凯末尔又不愿意过分的得罪。

最终纪双方作出了一定程度上的退让。

凯末尔不会让出半点土耳其海峡的主权，但是，凯末尔会给苏联打折。

做生意能做到这个地步，玛利亚也算是佩服了。

该说不愧是土耳其伟人。

能够获得伟人这一称呼的存在，都绝不一般。

这场赴宴与谈判很快就结束。

没有‘道威斯计划’时的争锋相对，毕竟苏联和土耳其是紧密相连的邻居。

可结束这土耳其之旅之后，玛利亚并没有立即歇息。

因为，接下来要去的地点是大洋彼