这第一条地心列车的入口， 就在当初东方之日为了拯救地球进入地心的那个地方，在塔克拉玛干沙漠腹地的一个小小的绿洲中。

和田是距离这个入口最近的大型城市。和田地处南疆地区，是新藏特区中的一个重要城市，经过几年的发展也逐渐繁荣起来。高铁也已经与全国其他特区实现有效联通，并建有5个中大型机场。与其它特区的空中枢纽相连。东方之日现在唯一要做的就是打通和田与这个入口的连接。

如果是以前的塔克拉玛干沙漠，地表都是流动的沙，即使修筑起来公路，也很容易被流沙掩埋掉，所以日常的维护就成了很大的问题。但是自从喜马拉雅山脉沉降以后， 新疆地区的气候也发生了很大的变化。随着几条纵横交错的交通线路从天山昆仑山穿山而过，和田地区也开始变得多雨多雪。绿洲面积不断的扩大，沙漠治理也取得了日新月异的成就。

但东风之日还是决定，把连接和田和沙洲地心高铁的入口，用地铁的方式连接。因为中国地铁技术是世界领先的，它的建造成本也越来越低。重要的是可以节约地表上的空间，为以后的城市建设提供充足的用地。因为东方之日明白，这个通道一旦打开，和田地区将成为这个地球上世界级的超级大城市。即使是沙漠地区，这里的土地也将寸土寸金。

中华四大特区选派出最优秀的施工队驰援和田。20条施工队伍统一管理，分段掘进。还有20条队伍，同时在地心列车入口周围建造一座新型的城市、一个国际机场和一个巨大的物流基地。

而珞珈特区的出口，在一个大型湖泊的底部。设计团队考虑到这个湖泊是当地的主要饮用水资源，不想破坏它、污染它，因此在距此湖泊50公里以外的地方建立一个大型城市，并通过地铁在地下与这个入口相通。同样是地下与地上同时建设。总体设计，分段施工。

地心列车入口和出口站的建设如火如荼地进行着。到了具体操作的步骤，东方之日反而轻松了起来，

这天下班后，东方司南开车两人回家吃饭。

婉容真的老了，身体也越来越差，连自己走路都困难了。东方珍妮已经准备了不少的食材，一些凉菜也已经准备好，就等着东方司南这个大厨了。

一家人的饭菜当然难不倒东方司南。司南到家后，三下五除二，一通忙碌，很快热乎乎香喷喷的饭菜就上了桌。

东方之日给老伴儿盛了一碗饭，端给她。然后又挑了几样他喜欢吃的菜夹到她的碗里。然后。看着她一口一口的吃下。他的心里不禁隐隐的觉得有些酸楚。在老伴最需要他的时候，他却不能陪伴在他的身边，一直是他心里最大的遗憾。可是东方之日也明白，他不仅仅属于这个家庭，更属于这个世界。肩负的责任和使命不容许他只关注儿女私情，还要用更博大的胸怀拥抱这个世界。

婉容是真的衰老了，连额头上也爬满了皱纹，筷子也用不利落了。婉容嘴角上粘上了几个米粒儿，东方之日取过来一条湿巾，轻轻的为她擦掉。擦着擦着，东方之日的眼眶又有些湿润了。见所有人都停下了筷子，看着自己。东方之日连忙起身去洗手间擦了把脸，然后餐桌上又开始像往常一样热闹起来。

晚饭后，东方之日用轮椅推着婉容去散步。对晚年的婉容来说是她最大的幸福了。这样的机会太少了，可是婉容也知道，东方之日已经尽了最大的努力了。

东方司南本来想陪在父亲的身边，但是被东方之日赶走了。因为珍妮更需要他。珍妮的父亲和叔叔已经去世了，东方司南成了她最亲的人，两人虽然因为工作聚少离多。但东方司南一直是他心目中的白马王子，虽然结婚了这么多年，他对东方之日的感情却与日俱增。年纪越大，这种依赖感越强烈。

东方珍妮也在自然的老去，司南对她的怜爱，却有增无减。两个人携手在湖边漫步。珍妮挽着司南的手臂。头紧靠着司南的肩头，窃窃私语着，独自享受这片刻的温柔与温馨。

一年后，首条地心高铁顺利通车，东西方真的成了可以随便串门的邻居！