的情况，想要追赶的难度实在是不小。

赛道上，一众高性能车都在紧追不舍，你追我赶。

要想拉开距离的话就只有弯道了。

很快就进入到了第一个螺旋弯道，其半径从r=93.90米变为r=31.8米。

弯道是超车的最佳时机。

这一点，所有人都知道。

因此想要跑得更快，那么弯道就是一个很好的机会了。

快到弯道的时候，苏南并没有减速，反而是继续加大了油门。

雅马哈r1引擎的内部的连杆都是使用钛合金材质，这就可以让引擎更高转速的运动，产生更大的动力和扭力，持

续输出强大的动力。

轰轰轰

因为油门以及排气声浪的缘故，尾部都可以看得到淡淡蓝色的火焰了。

进入弯道。

苏南和雅马哈ri接着惯性，人和车都是下压，倾斜而下，与地面形成一个角度进入弯道

远远的望去，这就如同是贴着地面而滑过地面一般。

如此操作，不仅仅是为了合理的利用了惯性，同时也是减少了风阻和惯性

在苏南的面前一辆迈凯轮p1。

迈凯轮p1是一辆价值1260万的超级跑车，整个前脸如同邪恶的笑脸一般，搭载3.8lv8发动机，可以爆发900匹马力，零百加速更是达到了恐怖2.8秒

但是可能这个车手并不是专业的车手，所以在进入弯道的时候，下意识的收了收油。

速度慢了一点！

原本苏南的雅马哈r1和迈凯轮pi的差距就相差无几

于是乎，雅马哈ri在弯道上就出现了和迈凯轮p并驾齐驱的情况了。

这是一个螺旋弯道。

稍有不慎人和车就飞出去了。

但是雅马哈ri的车架十分运动，860mm的坐高，人坐在上面就是极端战斗的骑行姿势

轮毂标配了镁合金锻造轮毂。

这是从脚开始的对操控的重视和优化，所以使得雅马哈r1更是变得灵敏异常，在弯中变线十分的容易，配合上顶

级的电子系统重的牵引力控制系统和弯道防侧滑系统，这就让苏南可以轻松的过弯道。

信心十足。

线走大了？

不怕，轻轻拉回来就好。

得心应手！

因此在这样的情况下，原本落后于迈凯轮p1的雅马哈r1在弯道中，变成辆车并驾齐驱了。

迈凯轮p1在外弯道。

雅马哈ri在内弯道！

很快，出弯道了！

人和车贴着弯道惯性的苏南继续的加大油门！

瑜瑜瑜

呼呼呼．

速度和转速是再继续上升。

速度直接来到了250km/h。

出弯道的雅马哈ri如同猎豹出击一般，飞射而出，直接超越并列齐全的迈凯轮p1！

在开场的第一个弯道，苏南成功超越上千万的超跑迈凯轮p1，成为了全场的第三！

如此一幕，全场沸腾！