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第106章

既然这个平行世界中没有重机车体系。

那么苏南就搞一套重机车体系和生态出来,规则一切由自已说了算!

条条框框制训好,划分好相关的规则以及分类,这让才能让重机车这个领域健康发展!

不然的话随随便便搞个250cc就说是大排量重机车,那么就不好玩了。

苏南这个未来的重机车之交可不是吹出来的。

必须要为重机车领域做贡献。

重机车之交,影响深远!

苏南继续说道“踏板车也就是平常看到女装摩托车,比较小型的摩托车,跨骑车也是日常接触最多的摩托车,车型功能也比较单一,主要的性能偏向就是实用,现在市面上的乎是偶有125cc都是属于跨骑车!”

“跑车就是赛道专用车,比如我们第款雅马哈r1就是属于跑车,所以才会在赛道上有如此亮眼的表现。

巡航车也就是的特点就是车体比较大,骑来会比较舒适,而且也会比较适合长距离骑行,未来我们飞跃集团也将

会推出全兴的巡航车!”

“旅行车和巡航车差不多。”

能和较强的扭力,还能够满足探索自然的需求,算是一种拉里越野车,比如我们新推出的春风800kt就是adv。

“复古车是一类怀旧情怀比较重的车型,弯梁车就是和踏板车没有什么太大区别,适合短距离的通勤代步,但相比

踏板车弯梁车会更为灵活。“

“至于越野车更多时候是一类赛事专用车,可玩性更高,座椅高,日后我们飞跃集团也会推出越野摩托车!”

至于街车,那就是跑车的弱化版或者是通路车的强化版,因为这类车型具备跑车的操控性,但又比较适合在街道

上骑行,当然随看性能设定的不同,有些车型会更偏向于运动风格,有些车型则会显现的比较实用,所以这类车型是基

于玩和骑之间的一类摩托车。

越野车、巡航车、adv、街车、跑车等等都是属于重机车。

现在苏南就是要制定重机车领域的条条框框,让消费者更加知道什么是重机车!

不然这个行业会很乱!

苏南在这一次发布会上划清规则和条框,可以说不仅让本田浑水摸鱼的计划破产了,也让许多想要浑水摸鱼的国内

外摩托车车商无处实施了。

“十分巧合的是,我们此次飞跃集团发布的第二款就是街车,他就是我们集团新子品牌公司杜卡迪的首款新车一一杜

卡迪大魔鬼diavel!”

声音落下,屏幕上也是再次出现了杜卡迪大魔鬼diavel的相关图片。

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