飞跃和苏南在推广重机车方面是不遗余力。

这是逐渐的打开了重机车市场了。

这是好事。

反正现在全球能够制造重机车的也就只有飞跃。

卖出去一辆重机车，这比卖出去20辆甚至30辆的普通摩托车的价格还高。

这就让很多摩托车车商车企眼红甚至是季度

毕竟重机车这么大一个市场，完全就是让苏南一个人吃了，怎么能不眼馋眼红呢？

于是在这一天，华夏摩托车商会就发了一份倡议书。

倡议书大概的内容如下

为了促进摩托车行业健康有序的发展，我们应该平稳的推进摩托车的推广和技术发展，而不是一味的追求大排量大

马力，不能让摩托车失去工具车的本色，也不能让摩托车成为老百姓买不起的奢侈品。

摩托车的出现就是为了满足老百姓的日常使用，追求大排量大马力的摩托车，这不仅仅是提高了价格，同时也会充

满安全隐患，毕竟大马力的摩托车并不是谁都-可以驾驭的。

因此我们倡议摩托车行业应该健康平稳有序的发展.

华夏摩托车商会是国内最大的摩托车商会了，于2006年11月成立，训依法注册、从事摩托车及相关产品的生产、贸

易和服务的企事业单位和团体，在平等自愿的基础上依法联合成立的全国性、自律性、非营利性、具有独立法人资格的

社会团体。

原本成立华夏摩托车商会的自的就是对摩托车产品进出口业务及相关活动进行协调和指导，为会员和其他组织提供

咨询和服务加强行业自律，维护摩托车产品正常的贸易秩序，促进摩托车行业的健康发展等等。

新大洲本田、豪爵、嘉陵等等都是华夏摩托车商会的会员企业。

原本飞跃也是摩托车商会的一员，但是随看飞跃的没落以及负债累累，摩托车商会就找了个理由把飞跃开除了。

如此一来，现在飞跃就不属于摩托车商会的一员了。

明眼人都看得出来，这一份站在行业制高点所谓的倡议书就是针对飞跃的

这就如同前段时间相声行业的曲艺协会发倡议书一样的道理。

归根究底都是眼红

于是乎，这个倡议书在微博上一出，许多网友就跑去微博下面留言了。

“喷喷喷.…这一封倡议书看着是十分高大上，我怎么感觉都是柠檬酸呢？

“摩托车商会这是眼红了吧？看到飞跃连续发布了三款重机车，才搞出这么一个倡议书！”

“我看这摩托车商会是得到了曲艺协会的真传了啊，也开始搞这样的倡议书，有些恶心！

“酸，这倡议书站在行业制高点，实际上就是美慕妒根！”？

“哈哈哈，没能力没技术制造不出重机车就发布这样的倡议书，这有点不符合摩托车商会的宗旨吧？手段并不是很