新能源汽车，现在确实是一片红海的行业。

自前国家已经对新能源车型降低补贴，并且相关竞争是相当激烈。

众多车企都争相推出新能源车，但很多新能源汽车还停留在概念车或是“ppt阶段，能不能上路还不一定。

另外，近年来全国许多城市都出台了新能源汽车推广政策，但不少带有地方保护主义色彩。这些地方政策通过设置

技术或非技术壁垒，排斥有竞争力的外来产品，从而将全国新能源汽车市场人为割裂。

最后，新能源车领域还面临许多挑战，如技术研发、降低成本、消费者生活习惯、实现盈利等等，这些方面的问题

较难在短期内克服。

新能源汽车的发展障碍是全球汽车企业面临的问题。

正如新能源汽车大佬所说一样：没有200亿不要碰新能源汽车。

因此一般企业或者集团都是不想也不敢进入新能源汽车行业，所以长江汽车想被收购也没办法被收购

黄可歆点了点头道“好，我知道了，这件事我亲自去接洽！”

虽然黄可歆并不知道苏南为什么要进入一片红海的新能源汽车行业，但是她还是坚定支持苏南的决定。

因为苏南带来了太多的奇迹和不可思议的事情了。

苏南：“嗯，去忙活吧，我的底线是5亿！”

“低于五亿就可以进行收购长江汽车。”

重机车和摩托车是飞跃集团现在的主业，但是苏南也想进入新能源汽车行业

汽车是工业之王，一直代表着工业产品设计和制造的最高水平。

生产，辆车，主机厂只生产一个“壳子”，而像轮胎、座椅、方向盘、天窗等零部件都是由上游的供应商提供，供应

商还有供应商，也就是二级供应商。下游的经销商，以及周围一系列的配套企业和产业。所以汽车工业涉及的产业链很

长。

在长达一百多年的燃油车时代，华夏没有掌握到汽车的核心技术！

这么多年来，诸如变速箱以及发动机等核心技术已经成为国外车企牵制国内车企发展的一种手段和技术壁垒，但是