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第288章 蔓延东洲的空中运输

/p>在江河市与钢城之间的那一段400公里的路程上。

不止有险峻的山脉阻隔。

让一般的常规车辆几乎不可能穿过。

沿途复杂的各种避难所势力,所孕育出来的劫匪,也让行程增加了不少风险。

虽然还不至于影响到商队的运输安全。

但每隔一段时间,确实会让商队真正地遭遇一些规模不大的战斗。

苏武对此采取的策略。

是让多支商队统一行动。

以更大的规模来提高容错率。

“钢城库存的稀有资源,已经在之前被提前运输到了农家小院。”

“如今基本以普通物资为主。”

“不过钢城作为除江河市以外,目前手中唯一掌握的超级城市。”

“还承担着作为分基地,汇集周边几座大中型矿场产出,并进行初级提炼和加工的任务。”

“由此,依然会陆陆续续地产出一部分新的稀有资源。”

“在那里的商队。”

“主要以转移人口为主,兼带时不时地运输回一些普通金属物资。”

“它们也是如今的农家小院避难所,每天依然能获得的那将近20万新增人口的主要提供者。”

在设计之初。

一支商队正常可以搭载8000人口。

但在地表环境变得极度恶劣的现在。

除了陆地战舰和雪地运输车这种特种运输工具,基本没有多少车辆能够安全地长途跋涉的情况下。

拆除原有的座位,让乘客们站在雪地运输车内挤一挤。

塞下1.5倍到2倍的人数,也不是不行。

最多就是在搭车的过程中会辛苦一点。

当然,由于中途还可以在一些附属避难所中,进行临时停靠和修整。

实际上,也不至于真的会让乘客受到太大的折磨。

“最后,除了这60支固定往返的商队以外。”

“剩下的100多支商队,会分散前往其它没有涉足过的东洲地域。”

这些商队肩负的任务,就有些复杂。

有的负责攻占那些被标记为反人类阵营的民间避难所,将其变为苏武的补给基地。

并以其为依托,开采和熔炼周边的矿物。

有的负责和当地避难所进行交易,用物资和技术服务,换取对方包括人口在内的多余资源。

还有的负责前往更遥远的地方。

并在选定的大型矿场,或者某座中小型的民间避难所里,建造一座供六代战机使用的垂直起降机场。

以负责为六代战机补充燃料,增加它们的活动半径。

由于垂直起降机场的造价并不便宜。

苏武仅仅只打算在外界,建造6座固定的垂直起降机场。

其中三座分别在南方,北方,以及东方1500到2000公里外的地方。

主要作为扩展六代战机的飞行范围。

让其真正能够于空中,抵达整个东洲,甚至东洲周边的每一个角落。

另外剩下的三座。

其中,一座位于钢城,两座位于南方经济繁华地带的两座超级城市附近。

这三座机场,就是纯粹出于经济利益方面的考虑。

主要用于从空中运输物资。

伴随着苏武的320架六代战机逐渐从生产线上走下来。

苏武的空中运输能力。

已经彻底成长到了不容忽视的程度。

一架六代战机,一次性可以运输15吨重的物资。最高飞行速度达到4倍音速。

这意味着,在短短的一个小时内。

苏武就能在江河市周边五六百公里的范围内。

这个范围包括了钢城,宽江流域以及余安市周边的大部分地方。

任意一个建造了垂直起降机场的地方。

将4800吨的物资运回农家小院。

单就这些物资来说,就几乎等同于半支商队列车的运输量。

并且,一支商队列车想要从五六百公里以外的地方,转移物资到江河市。

来回耗费的时间,至少在四五天以上。

有这些时间。

都足够六代战机来回飞行90趟。

换算下来。

就是320架六代战机的运输力。

大约相当于40支左右的商队列车。

已经占到了苏武陆地运输力量的四分之一到五分之一。

“并且,相对于陆地上的复杂情况。”

“空中运输,更加安全而高效。”

“距离越远的情况下,空运就越划算。”

因为十分明白空运的优势。

苏武对于它们的应用,自然也尽量围绕着发挥这一优势而来。

因此除了固定的6座垂直起降机场以外。

苏武还制作了两倍于此的可移动式垂直起降机场。

每一座移动式垂直起降机场。

都由总共6辆雪地运输车改造而成,总质量达到600

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