在叶凡大刀阔斧的改革下,截止1849年8月,加州的经济环境和人口得到了极大改善。
虽然政府的负债仍然存在,但是占比已经没有那么夸张了。
政府的财政收入加上美国的战争赔款已经可以覆盖负债的利息,还有不少的盈余。
人口问题也得到了极大的改善,现在的加州人口已经接近60万,相比于战前增加了一半。
虽然这其中有不少都是新占领土地的人口,他们的国家认同感并不强。
但是这些人中也有不少人已经融入了加州的环境,不少人甚至还参与了高考。
叶凡在地图上看着,还时不时的拿出笔规划着。
“我们要修建一条从北方三省到京畿的运河!”
“还要在南方建设一个面向大西洋的贸易城市!”
听到这里,加州的各大官员都炸了。
现在的加州账面上已经没有多少预算,在全国范围内修建铁路已经是个相当费钱的工程。
更别说修建运河和新建一座城市这样的大型工程了。
不过叶凡也有他的计划,京畿是整个加州的工业中心,绝对不能让京畿的发展受到水资源短缺的制约。
现在的京畿,水资源的短缺已经是个相当严重的问题。
仅有的水只够工业用水和生活用水,农业用水已经供不应求了。
不过好在京畿本就以工业为主,水资源并没有拖慢经济复苏的脚步。
但是作为统治者的叶凡必须要提前解决这个问题,不能等到形势恶化。
“不过确实没钱了啊!”底下有人抱怨道。
“是啊,盲目推进工程只会恶化经济形势啊!”
底下劝诫的官员很多,确实,现在的加州财政盈余已经不多,根本无力推进这么多工程。
但是叶凡知道,现在的加州每年都会吸收数万的移民。
工业化的速度必须要赶上人口增长的速度,让每个移民都能参与到工业化的进程。
只有这样,这些新人口才能被吸收进加州的主流文化,产生认同感。
“开挖运河是利国利民的工程,现在国家财政紧张,我们可以发动群众参与进来。”
在叶凡的授意下,除了边防部队,全国的军队都暂停训练,拿起锄头参与进来。
他还把开挖运河的消息在全国传播,号召全国劳动力都投入进来。
“这恐怕不太好吧,运河的主体在北方三省,他们会为了供给京畿的运河出力吗?”周海强问道。
京畿的经济水平远超其他几个省,其余几个省本身就颇有微词。
现在还要发动全国力量去建设一个给京畿供水的运河,其余几个省肯定不愿意。
“你啊,你的想法太片面了。”
“京畿的发展水平确实远高于其余几个省,但是所有的省都在我们统一的政府下。”
“我们承诺未来会建设好其余几个省的,只要我们的信用还在,民众就会一直相信我们。”
开挖运河的消息一经推出,果然如同叶凡所料,全国上下踊跃参与。
不仅沿途各地纷纷自发组织起劳动力参与进来,甚至全国各地都自发组织起捐款运动。
和后世的某些国家不一样,京畿的发展并不是建立在其他地区的经济殖民上的。
其余地区也相信京畿的经济发展会反过来推动其余几个省的发展。
这次运河的开挖,全国累计动员了十几万劳动力,甚至超过了战争的动员数。
经过几个月的奋战,终于在1850年4月,运河正式开通。
不仅如此,在运河的沿途还建设了不少的水库,保证了水的全年供应。
4月正是北方三省冰雪消融的季节,大量的雪水融化,顺着运河流通到京畿地区。
据估计,运河的开通,每年会为京畿带来一千万吨左右的水资源。
从此,京畿地区的发展再也没有了资源制约。
不仅如此,运河的开通也极大的便利了交通,京畿和北方三省的经济交流日益密切。
除了开挖运河,叶凡还批准了南方江南省建设港口的计划。
德克萨斯原本由美墨两国共同控制。
在战争之后,叶凡不顾一切也要拿下原属于墨西哥和美国南部的德克萨斯州。
不为别的,就是想要面向大西洋的出海口。
有了大西洋出海口,加州和欧洲的贸易就再也不受地理条件的制约。
在以前,加州想出口货物给欧洲,