在交通方面，周口店到青园的道路正在稳步建设中，路面每天都在不断延伸，逐渐缩短两地之间的距离。￠p,o?m_o\z/h-a′i·.?c~o^m.而军户集到青园的水泥路也正式动工，这将进一步改善当地的交通状况。

此外，工科学院的招生工作也进展顺利，很快就招满了学生。这些学生中不仅有举人身份的，还有许多秀才，他们都对工程技术有着浓厚的兴趣和扎实的基础知识。当然，学院也不拘一格降人才，对于那些具有特殊才能的人同样敞开大门，只要他们愿意学习，就会给予机会。不过，这些特殊学生在学习专业技能的同时，还需要兼修文化课，以确保全面发展。

炼铁厂的铁轨依旧在源源不断地生产着，仿佛没有尽头一般。而与此同时，张好古却突发奇想，他让王徴将自行车的轱辘换成铁制的，并按照火车车轮的样式绘制出详细的图纸交给他。

王徴对这个要求感到十分诧异，他觉得张好古这样做简直就是在打断他原本的工作进展。然而，张好古却耐心地解释道：“这其实也是自行车的一部分啊，而且它还能在铁轨上行走呢！”接着，他详细地向王徴阐述了这种铁轮自行车与铁轨配合使用的种种好处。

王徴听后，稍作思考，突然间恍然大悟。他意识到这种创新的设计不仅能够提高自行车的稳定性和耐用性，还能让它在特定的轨道上行驶，从而开辟出一种全新的交通方式。于是，他立刻放下了之前的不满，全身心地投入到制作铁轮的工作中去。

随着时间的推移，各地的人们如潮水般涌向周口店和军户集这两个地方。周口店的规模也在逐渐扩大，如今已经发展成一个拥有十来万人口的小镇。人口的增加带动了各行各业的繁荣，尤其是建筑业。张好古敏锐地捕捉到了这个商机，他迅速成立了两个建筑工程队，承接各种建筑项目。由于业务繁忙，工期都被排得满满当当。

面对如此火热的市场需求，张好古并没有满足于现状，他的野心远不止于此。经过深思熟虑后，他决定再成立一个建筑工程队，以满足更多客户的需求，并进一步推动当地建筑业的蓬勃发展。

时间来到了四月份，就在水泥路施工如火如荼进行的时候，一个更为庞大的工程——铁路建设，也悄然拉开了帷幕。′w^a~n!g`l′i\s.o′n￠g\.+c·o^m·与水泥路不同，铁路的建设需要极高的精度和专业技术，这对张好古来说无疑是一个巨大的挑战。

在铁路动工初期，张好古亲自坐镇施工现场，事必躬亲，不敢有丝毫懈怠。他不仅要确保工程的质量和进度，还要应对各种突发状况。与此同时，王徴也不时地参与其中，为工程的顺利推进提供宝贵的意见和建议。

铁轨在工人们的努力下，一寸一寸地向前延伸着。每铺设一段铁轨，都需要经过严格的测量和校准，以保证轨道的平整度和准确性。然而，修建铁路并非易事，其中最大的困难便是原材料的供应。

大明缺铁，这是一个众所周知的事实。尽管周口店和军户集的炼铁厂日夜不停地生产，但所产出的铁除了用于制造武器外，几乎都被张好古拿去铺路了。这无疑给工程带来了巨大的压力，也让张好古承担了极大的风险。

大臣们对张好古的这一举动几乎都持反对意见，他们认为这样做不仅会耗费大量的资源，还可能导致国家的缺铁问题更加严重。然而，在这群人中，也有一些头脑较为清醒的人，他们看到了张好古所做之事背后的潜在利益。

毕竟，张好古之前所成立的那些工厂，无一不是赚得盆满钵满，利润爆棚。这些人深知张好古的行事风格，他绝对不会做亏本的买卖。

比如说崇祯帝和徐光启，他们对张好古的了解可谓是相当深刻。他们都知道张好古是个无利不起早的人，所以对于他这次的举动，虽然心中有些疑虑，但还是选择静观其变。

看着张好古把那么多铁铺在地上，还有那些堆积如山的木头，崇祯帝心中不由得一阵肉疼。他实在想不明白，张好古这样做究竟有什么意义？这些铁和木头可都是国家的宝贵资源啊！

有时候，崇祯帝甚至都想直接出面制止张好古，让他停止这种浪费行为。但是，理智告诉他，张好古这样做肯定有他的道理，而且以张好古的能力，说不定真能创造出什么奇迹来。

所以，尽管心中有些不舍，崇祯帝还是决定继续观察下去，看看张好古到底要如何利用这些资源。

五月的中旬，周口店到青园的水泥路终于铺完了。.q!i`s`h′e\n/x·s..!c,o_m·

张好古便抽空去了京城，在朝会上提出让皇帝亲自去剪彩并体验一下路面，同时在下朝的时候也邀请了自己的老师