不同，阿隆索认为自己依旧处于巅峰期，并没有输在实力上面，而是赛车差距太大。

给我一辆快车，依旧能统治围场，站上那最高领奖台！

既然如此，他就绝对无法容忍汉密尔顿，成为下一个“屠龙少年”。

两人的攻防走线十分精彩，可以说代表着这个时代F1的最高车技，让看台数万观众看的极其过瘾，整个导播镜头完全锁定在法拉利跟迈凯轮赛车上面。

就连前面领跑的红牛车队维特尔，都争不过这个风头。

就在众人注意力全部放在阿隆索跟汉密尔顿身上的时候，镜头之外没人注意的位置，一辆黑橙配色的赛车不知不觉中，已经来到了法拉利的后面。

比赛进行到第四圈，陈向北终于抓住机会，一脚油门下去飞轮释放动能，然后借助尾流带来的弹弓效应，获得更快的加速度变道抽头超车！

【中国小子这么快？】

面对陈向北如此来势汹汹的进攻，阿隆索内心里面都感到一惊。*a\i′t^i~n/g+x^i^a`o^s·h￠u~o^.^c\o!m*

要知道陈向北第二圈就已经吃到尾流，只不过阿隆索的速度很快，哪怕跟汉密尔顿进行着攻防战，依旧没给后车任何追近超车的机会。

就这样两圈过去，阿隆索都以为中国新人不敢冒险超车，亦或者说速度上限就是如此的时候，陈向北展现出来的果断跟迅速，直接出乎了他的预料。

中国小子并不是追不上，也不是不敢超车，他在等待着最好的时机！

“抽头了！车手北跟了两圈之后，终于对阿隆索发起了攻势。”

“从提速就能看出来，中国新人对于动能回收系统，以及尾流弹射使用非常熟练，这需要极其扎实的基本功。”

“13号赛车前鼻翼已经超过了阿隆索的后轮，他想要变道挡车利用走线逼迫陈向北减速已经不可能。现在双方并驾齐驱朝着弯道进发，谁能抢占到最好切弯路线，谁就能处于领先位置！”

赛道上陈向北的强势超车举动，直接点爆了现场的氛围。

“卧槽，陈向北能超车阿隆索，我没在做梦吧？”

“要真能超越阿隆索，就意味着陈向北同样能超越更前面几位车手。难道说真要出现首秀登台的场景吗？”

“登台？那画面太美，我不敢想象！”

“陈向北要能做到这一点，将创造亚洲历史！”

“加油啊，车神北！”

看台上不远万里赶过来观战的国人观众，这一刻终于能肆无忌惮发出自己的呐喊。

要知道无论是练习赛，还是排位赛，国外观众对于陈向北评价普遍偏低，甚至于充斥着冷眼与嘲笑。

国人观众则受限于中国赛车的底蕴，以及陈向北新人身份的因素，不敢抱有太高的期望，更无法做到张扬的反击。

现在陈向北用自己的表现跟速度，给了支持者的底气。

他们同样可以大声欢呼雀跃，同样可以肆意张扬，中国车手不是吊车尾的弱者。

陈向北已经能做到，朝着F1围场内最强者亮剑的程度！

座舱内的陈向北听不到狂热的欢呼，他耳朵里面充斥着引擎发出的嘶吼咆哮，并且伴随着转速跟速度提升，全身血液像是同步被点燃。

就跟现场的观众一样，他也没料到自己这么快，就能去挑战阿隆索。

更没有想到超车就在眼前！

只是很多时候理想很丰满，现实却很骨感。

就算赛车做到了并驾齐驱，当法拉利F60全油门发力之后，陈向北就算把油门给踩到底了，依旧没办法做到速度上的领先，甚至于隐隐能看到阿隆索一点点的反超回去。

这种画面的出现意味着一件事情，那便是法拉利F60要比HRT车队的TF110更快！

现实就是如此残酷，F1围场绝大多数情况下，大车队能做到轻松硬吃“地球组”赛车。

TF110赛车确实有着黑科技加成，才能让做到对F60的望其项背。

只可惜冬测期间的赛车部件升级停止，让TF110从地球组晋级火星组差了临门一脚，就如同现在陈向北超不过阿隆索一样。

弯道就在眼前，再不刹车减速就要冲出缓冲区，哪怕再如何不甘心，陈向北也只能踩下刹车减速，跟随在阿隆索的后面过弯。

“想要挑战阿隆索？中国佬真是不自量力！”

“记住了，中国