这个时候，网友们惊讶发现，这个新规对鸿康的影响是最小的，其他的企业都需要大规模地修改宣传方案，而鸿康一开就是正规巡查，所以基本不用怎么修改。

唯一修改的也就是自动泊车和一键召车功能了。

对于鸿康的修改，用户也是感到了可惜，毕竟现在整个新能源汽车行业，鸿康的事故率是最低的，而且功能也是最成熟的，但毕竟这是国家的要求，网友也没有其余的想法。

鸿康，萧易正在跟袁浩和李东海讨论汽车的后续规划。

“萧总，这是我们统计的最新数据，从新能源汽车新规实施后，我们的销售量已经恢复正常了，甚至我们的订单量相比新规实施前还有10%以上的提升。”

萧易听到袁浩的消息，虽然内心也是感到了一些惊讶，但并没有表现出来。

“袁总，数据出来了，行业变的严格起来，对我们这样的头部是有利的，毕竟我们的研发能力还有口碑可不是其他小汽车公司能够比的。”

萧易跟袁浩说完，转头看向了李东海。

“李叔，我们的l3自动驾驶审批进度如何了。”

听到萧易问起l3自动驾驶问题，李东海马上说道。

“已经确定了，估计下一个月就会公布，前面肯定不会全国上线，会先拿出一部分城市做试点。”

“目前l3审批的要求中，全部都能够达标的就只有我们鸿康，所以我们su7和v7会作为首批l3上市车型。”

“至于后续其余城市是什么时候能够放开，其余汽车公司什么时候能够审批通过，这个需要根据我们的试点数据再进行分析了。”

听完李东海的话后，萧易重新看向了袁浩。

“袁总，接下来就看你们了，这一次一定要做的漂漂亮亮的，尽快让l3能够全国开通。”

“好的，萧总你放心，我知道要怎么做了。”

......

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