十天里一共才捕到了五个鱼群，而且都是中小鱼群。

转眼时间已经来到了腊月二十一，卖完货后舱里留了大大小小百十箱鱼。

今天我们船要起程回港了，这些鱼算是回港给小工们发的福利，让他们捎回家过年。

李明亮说道：“海生，不如我们临走前拖一网底货吧，拖完直接就往回赶。我相信这下面肯定会有海螺啥的，说不定还有什么稀奇古怪的玩意呢。”

不待我回话，王叔便接话道：“拉倒吧，拖底需要对这片海域的海底地形非常熟悉，常年在这边拖底的渔船才有把握。”

“另一个方面，咱这张网可不便宜。要是拖到礁石啥的把网扯坏了，得不偿失。万一刮到大礁石拿不上来，那损失可就大了，所以我认为没必要冒这个险！”

我听了点点头，说道：“一切听船长的。”

李明亮叹了口气，似乎感到有些失望。

“行啦，亮哥，别想三想四了，立马起航！”

“你是不是整天吃大螃蟹也不怎么想家。”

亮哥嘿嘿一笑，说道：“我来值头班。”

看了眼天空中出现的鱼肚白，我说道：“行，随你安排。”

自动驾驶大家都已经学会了怎么开启和设置，白天用来航行非常的方便，舵手只需加强了望即可。

到了晚上在这边航行还凑合，但回到浅水区域时，一路要经过多条国内货船航道，危险性比较大，孙船长也不建议晚上开启自动驾驶。

晚上航行最少需要两人值班，两人聊个天吹个牛啥的还不困，一个人值班很容易犯困，一旦睡过去，易发生撞船事故。要知道这种长度的大船可不像小船那样转向自如、反应也快。

几秒钟船就能出去四五十米，等到再转向、减速、倒车时什么都晚了。