上的燃料确实不多，驾驶员提出先将飞机开到港城加油，再送歹徒去湾岛的建议，并让民航区域管制与香港空中管制部门作了联系。

但是警惕性很高的歹徒不同意飞机到港城加油，并威胁若前往港城就引爆身上的炸弹。

最终，在油料不足的情况下，飞机于上午九时许在羊城云朵机场降落。

在飞机下降和着陆滑行过程中，一切正常。

正当大家松了一口气，猜测是否是歹徒已被制服或者悔过的时候，驾驶室的歹徒突然对驾驶员发起了攻击。

被干扰的驾驶员无法控制飞机，机头突然一偏，穿过草坪一路朝候机楼的方向冲来。

飞机在撞击一辆电源车后继续向前，又连撞三架客机后爆炸三架。

该事故最终造成百余名乘客遇难，三架客机报废，一架客机机头严重受损。

这次事件轰动全国，也引发了社会各界对于处置反劫机原则的普遍思考。

早期鼓励机组人员和乘客同劫机者做斗争，绝不妥协的原则，在这次之后改变为，在反劫机中以保护乘客和飞机安全为第一要义，不再鼓励机组人员和乘客同劫机者进行正面交锋。

从 “绝不妥协””到 “生命至上”，这中间隔着一百多条逝去的生命和三架报废的波音客机。

苏渺没想起来还好，现在想起来了她觉得自己应该想办法对这件事情进行预警。

可这毕竟是上一世的记忆，她一个远在京城读书的学生，要如何符合情理的将这件事情上报。

具体使用什么办法，用什么理由和措辞，她都需要好好的考虑。

好在现在是七月底，离劫机事件的发生还有一个多月的时间。

等她回去之后，得好好回想一下关于歹徒行踪的细节，在其中寻找突破口。