主通道两侧，机床林立。?5/2.m+i¨a*n?h?u^a+t^a+n_g·.\c¨o-m/

一台台新制的大型设备己然安装完毕。

厂房东侧，五台超重型卧式车床沿墙而列，床身比肩成人腰部，高度特制，长度达十米，可用来加工坦克车体主梁与履带导轨。

这些设备钢体厚重，刀架部位的齿轮箱己注满机油，油窗微微泛光。

西侧则为超大型立式镗床区，两台超过六米高的立镗正处于静止状态，镗头与工作台对齐，中心定位块上固定着一个空模——用于模拟炮塔环座的安装孔位精度，车间试装小组留下的夹具仍搭在一侧。

最引人瞩目的，是中央那座龙门铣床平台——这是车间内体量最大的一台机床。

其两根立柱高达七米，跨距超八米，顶梁上的滑枕轨道可安装多个铣削头，专为坦克装甲焊接边、炮塔基座等大平面精加工而设。

它的工作台下方，预留出液压升降通道，便于技术员后续调整零部件装夹角度。

装配线尾端，一条崭新的轨道嵌入地面，由重型链条牵引机带动，未来可将初装车体沿轨道缓缓送往试验台。\幻~想`姬? _无~错^内?容!

周围还散布着尚未启用的履带总装架、柴油发动机预热测试台、12缸动力联动平台与传动轴动平衡台，电缆线圈还盘在各工位旁，等待接入配电柜。

天花板下吊挂着多排吊臂与电缆桥架，部分区域己架设起压缩空气管道与冷却水回流系统。

照明采用高吊式工业白炽灯，全车间如同白昼，每一寸钢板、每一台机床表面都泛着冷硬的金属光泽。

墙体两侧设置有维修走道与技术观察平台，地面留有若干地沟与集液井，用于回收油液与切削冷却液。

靠近南端的大门区域，还设有两个大型铸件预热坑，以及一组装甲钢板热弯预制平台，便于后期炮塔焊接前整形。

此时的车间仍是“空壳”状态，除了三两名电工与工程人员来回巡视，尚未有技工与技师正式进驻。

但那一排排宛如战列舰般沉静等待的机床，以及一块块铺设到位的厚重地轨，还有那一组组尚未开机却己冷峻肃穆的工装台，己经让人嗅到一场工业洪流即将爆发。

这不是一座普通的车间，这是未来八路军钢铁洪流的诞生地。·薪.顽/夲~鰰¨栈+ ~庚^薪′蕞~全￠

一辆辆59式中型坦克的轮廓，己经悄然在这片铁与火的空间中缓缓成形。

林壹的心情，还是略有些激动的！

“厂长！人己经挑选出来了！”刘科长同样有些兴奋道。

“让他们进场吧！”林壹轻轻颔首。

“好！”

技工们身着蓝灰色工装，三五成群地鱼贯而入，脚步沉稳，神情专注。

每人胸前都佩着编号与工种标牌，按照提前划分好的岗位分区，迅速奔赴各自机床与装配位点。

有人走向卧式车床，熟练地检查润滑油位与导轨润滑状况。

有人站上龙门铣床的操作平台，细致调校主轴行程与冷却喷头角度。还有人登上动力测试台，接通电缆接口，检查振动记录仪与数据采集器是否就位。

热处理区的几名‘老师傅’抬着模具踏入预热坑边，交头接耳核对钢件成分与炉温曲线。

履带装配区的技工们正在布设第一道牵引链条，一根根钢轴、链爪被整齐码放。

车间内灯光辉映之下，这一群久经‘沙场’、各有专长的技工队伍，如同精准运转的齿轮，正式启动了水窑厂庞大的坦克生产体系的第一轮转动。

随着各岗位技工就位，车间迅速由静转动，在林壹主持下，59式中型坦克的生产作业正式开始。

流程按林壹制定的工艺路线，自下而上、由粗至精地依次推进。

首先开工的是底盘主纵梁与横撑结构的加工。

数名重型机械技工站上卧式车床操作平台，将早己下料好的高强度锰钼合金钢坯吊入卡盘中，启动低速粗车程序。

车床刀具在钢坯表面推进，铁屑飞溅，润滑液持续喷洒冷却，确保不发生热变形。

加工完毕后，技工们再用手动千分尺仔细测量各连接孔位尺寸，误差控制在0.02毫米以内，确保后续与车体框架精准对接。

与此同时，装甲板初加工也同步展开。

热处理组率先将钢板送入退火炉进行应力消除处理。

出炉后的装甲钢被送往龙门铣床，切削刀头按预定路径将车体前装