使用20发弹匣供弹，车内备弹量1200发。

97式车载机枪比91式综合性能更强，如弹药威力，91式车载机枪发射6.5×51mm三八年式实包弹，枪口初速762m/s，枪口动能2613焦。97式车载机枪发射7.7×58mm九七式普通实包弹，枪口初速750m/s，枪口动能3712焦，其发射的弹药口径更大，动能更强，对目标的杀伤力更大。

91式车载机枪有效射程约600米，97式车载机枪有效射程可达1000米，在远距离作战时，97式能够覆盖更大范围，对更远距离的目标进行射击。

91式车载机枪通常使用弹斗供弹，虽弹斗容量比十一式轻机枪有所增大，但供弹方式相对复杂，影响持续射速。97式车载机枪采用30发可拆卸式弹匣供弹，供弹可靠性较高，理论射速可达每分钟600发，高于91式的每分钟500发左右。

并且，97式车载机枪为适应坦克内狭小空间，采用了短小的枪托，还安装了弹壳收集袋，避免弹壳在车内乱飞影响操作，其枪管可更换，在持续作战中若枪管过热等可及时更换，实用性更强。

所以经过大家一合计，干脆把两辆豆战车上的机枪都换成了我军改造后的捷克式！

当然，并非死搬硬套的往上装，而是经过简单改装。

首先我军改造后的捷克式与之适配性冲突不大，捷克式轻机枪比九西式战场原配的91式、97式车载机枪稍重，但后坐力可控，尺寸也能塞进九西式狭小的炮塔或车体。只需制作简易枪架，比如用角钢固定在炮塔内或车体前部，就能实现基本的瞄准和射击，技术门槛低，兵工厂甚至修械所就能完成。

这样改装有着明显优势，捷克式采用20发弹匣供弹，我军还自制了30发弹匣，其射速稳定，且我军大量缴获该枪及弹药，目前自产的产量也日益增加，补给方便。

其7.92毫米口径弹药威力比日军6.5/7.7毫米弹更强，对付步兵、轻型装甲车或简易工事效果更好，能弥补九西式原车火力弱的问题。

不过也有局限性，因为改装后缺乏专用的车载缓冲装置，持续射击时后坐力可能影响战车稳定性，捷克式原本是步兵武器，没有车载机枪的弹壳收集设计，射击时弹壳可能在车内乱飞，影响操作。

此外，瞄准精度会比原配车载机枪稍差，主要靠近距离压制。

但这仍不失为一个低成本高效益的选择，并且，苏卫会针对这些局限性进一步优化，没有车载缓冲装置就用土办法给它安一个，没有弹壳收集器也给安一个，射击精度差？那就把原配的91车载机枪光学瞄准镜进行移植，或者首接再安一挺机枪！

捷克式可以安，歪把子也可以安，甚至逼急了连野鸡脖子、马克沁都能安！把双联装马克沁都给上车！

只不过苏卫不想下这么大的本钱，因为赔本儿的买卖咱不能干，这豆战车就跟歪把子一样，缺点太多，改装得有度，切合实际情况，如果要是让苏卫放开手脚大干一场，他能把这小豆包爆改成小钢炮！

可火力强大的同时，不能忽略了这玩意脆皮的属性，鬼子一发炮弹打中了，原地爆炸，全毁了，改装有成本，投资需谨慎啊。

说到炮弹，苏卫下一步就打算给这小豆包装门炮。