师，一道参与到海龙大宇的第一款新车的设计当中去。

只有海龙大宇的第一款新车打出名头去之后，别人才能真正地认可此次收购。而要真正堵住别人的嘴，把所有的负面消息都扼杀掉，就必须要以成绩说话！

海外工厂韩俊暂时无法顾及的上，但是国内的这部分，海龙汽车必须要站住脚跟！

研发团队也没有让韩俊失望。在有了海龙汽车的资金注入之后，加上几方面出色的设计师共同开发。新车的样本很快就已经出来了。

这一款，已经不是韩俊在笔记上看到的任何一款汽车了。

虽然仅仅是微型车，但是不管是韩国设计师还是国内设计师，还是这款车的操刀手意大利籍的设计师，都声称，这款汽车，绝对是为了中国市场而打造的。当然，也跟韩俊的海龙汽车全车型策略相吻合。

这是一款在韩俊看起来是有些可爱的两厢微型车，小排量，全身圆咕隆冬，有些卡通。再次之前韩俊从未见过这种“可爱型”的轿车。外形小巧玲珑，柔和但不夸张，时尚却不过分前卫，新世纪最流行的斜面式厢体车型，将广角前档风玻璃与发动机盖连成一面，形成独特的流线型外观，按钮状的前大灯，犹如一双卡通的大眼，更为这款新车增添几许灵动俏皮。

只是因为“斯派克”这个名字让韩俊纠结了好久，但出于对设计师的尊重，韩俊并没有提出让其更改。

这次因为韩俊完全用自己的人研发出来的新车，韩俊自己却并不怎么自信，面对那么多样子气派，排量大的新款车，能不能竞争的过……韩俊心里没底。

斯派克跟尊域、V5都不相同，毕竟不是笔记里记载的畅销车，究竟能不能打开市场，市场反响又是如何，谁也不敢保证，韩俊可以用铺天盖地的广告来提高汽车的知名度，但是市场的反响，依然要靠消费者呀。

而如何打动消费者，韩俊则是下了一番的工夫。

韩俊之所以要跟中石油合作，并不是为了开什么劳什子加油站。而是为了让自己的车子更加具有市场竞争力！

自从有了笔记，韩俊的思路就开阔多了。

根据笔记里的提示，他深知目前的油价，对于未来几年是个什么意义！未来每公升六元多的价格，足以让许多买得起轿车的人玩儿却步！

可是，如果他手头上有大量低于市场价的各种标号的汽油，对于车主们来说，将会有一个什么意义？

他并不