飞跃450j是军用摩托车，也算是飞跃集团第一款原创车型。

不过飞跃450j的整体车型和一部分的车架设计都是采用了春风250nk的相关设计。

虽然原创部分占据了85%以上，但是还是有25%是属于春风250nk的。

但是这一次苏南，苏瑞雪和陆君怡设计的重机车由内而外都是完全的原创设计的，问以说是真正的第一款100%原

创的产品车型。

陆君怡把苏南说的问题都是记录下来了，紧接看又开口问道：“苏南，还有其他的问题吗？”

苏南看了看设计稿子，微微的摇了摇头道：“我看了就没有什么太多的问题了。”

按照这个设计图纸制造出来的重机车绝对非常霸气炫酷师！

陆君怡：“好，那我就按照你的这个要求去修改。”

重机车的设计，是不同手一般产品，在设计的流程与观念上虽然是比较接近汽车，但因为材质与组装方式是不同

的，比如塑料射出成型与钢管pipe车架，仍有其独特的know-how与设计的程序及理念。

原本国内的摩托车市场是有些委循的。

但是随着苏南搞出了重机车这个领域，摩托车市场不仅没有萎缩，反而一路攀高，造就了庞大的销售，也带动相关

产业的蓬勃发展。

所以说飞跃集团的崛起，那是带动了摩托车企业。

这一点，苏南是功不可没的。

随后，苏南、苏瑞雪和陆君怡是开始商量着这一款重机车的外观造型设计，完善一下整体设计。

吃完饭后，陆君怡和苏瑞雪是返回学校了。

接下来的几天时间里，苏瑞雪和陆君怡两人开始完善重机车的相关设计。

这些其实都是小问题。

只要调整比例、位置等等，大概一个星期就可以做好了。

在这一个星期的时间里，飞跃集团也是在加快的建设发展，不断的扩建厂房和租用的方式，快速的打造一个新的生

产线。

之前系统奖励了杜卡迪1199panigale-s和奥古斯塔mvf4rr的生产线，一直都是没有空余的地方可以组装生产线。

现在随着飞跃集团的扩建，终于是可以组装相关的生产线了。

吴守正是率领看团队的工程师是在抓紧时间组建相关的生产线

因为杜卡迪1199panigale-s和奥古斯塔mvf4rr都是跑车中的超级跑车，所以生产线是相对复杂的，因此组装和调试

都是有一定时间。

一个星期之后，苏瑞雪和陆君怡终于是把设计造型图修改好了，于是她们是把苏南约到了学校的食堂，好好的谈一

谈重机车的造型设计问题。

东海大学校园庞大，因此食堂也是十分多。

这里有亲民的食堂，有环境不错的中等价格的食堂，更加是有高价格环境优美的餐厅。

在艺术学院宿舍旁边的是一个中等价格的餐厅。