钟离点点头说：“这个问题到时候和船老大一块实地揣摩揣摩，我的想法是把车停在船尾中间固定住，船的中前部多放货物，这样确保前后左右能保持平衡，具体到时再测算一下。”

老铁匠放下酒碗，说：“还有个事儿，咱们这个简陋码头，吃水很浅，大船靠过来比较不易，以往都是搭上小船连起来上下，这个车子怎么上是个问题，怎么搭架子也得很费周折，都是些很棘手的问题啊。”

钟离指了指南边说：“也不用太犯难，好处是我们这个岛上不缺木头，到时候无非多费点劲，搭建一个斜坡的木架就是。”

一个匠人问：“钟大人，这个铁车那么重，运它还这么麻烦，让我说还不如多买几匹骏马呢。”

钟离说：“可不能这么比，不是有句话吗，说坚车能载重，渡河不如舟，骏马行千里，耕地不如牛。这世间的万事万物，各有各的用处和长处，你别看这铁车在这小海岛没什么用处，但是到了陆地上，尤其是平坦之地，真要跑起来，千里马也白搭，而且，他可以冲锋陷阵，面对敌人的马队，铁车一声怒吼就能把对方的马匹吓惊，四散奔逃。

白天一摁喇叭，呜哇乱叫，战马不明所以，就会惊吓而逃；黑夜之中，它的车灯一亮，照出一两里地去，什么野兽见了也吓得四散奔逃，被它撞上，不死也残。这铁车的好处，给十匹马也不换啊！更重要的是坐在里面，十分的舒服，你要骑马奔跑一天，屁股蛋子就得磨烂了。”

众人听到这里，都十分的信服，看越野车的眼神都不一样了。

说到这里，老铁匠又问钟离：“您说的炼油，是不是很危险？”

钟离说：“是有一定的危险，因为缺少很多仪器，温度、压力什么的都需要自己目测，那样就有一定的危险，搞不好就会爆炸着火什么的。”

老铁匠倒还淡定：“干啥都有危险，就像我们做火药，一样有风险，只要我们肯钻研，提高警惕，事事小心，总能控制的。”

钟离说：“嗯，这话在理，找时间我把基本的原理告诉大家，大家准备相关的设备，然后，注意一些安全事项，就开始实验，成功了再正式生产。”

说起炼油这件事儿，钟离心里其实没有底。用现代的工艺，通过原油蒸馏把它分离为汽油、煤油、柴油、减压馏分及减压渣油，分别供进一步加工和利用。通过原油蒸馏、催化重整、热裂化、催化裂化、加氢裂化、石油焦化等工艺过程，可从石油生产汽油、煤油、柴油等轻质燃料；采用溶剂精制、溶剂脱蜡、 溶剂脱沥青及加氢精制等方法可从减压馏分油、渣油等制取各种润滑油料。此外，尚能得到石油蜡、石油沥青及石油焦等产品。石油馏分经过热裂解可得到大量的烯烃和芳烃 ，这些都是制取塑料、合成纤维及合成橡胶的主要原料。全世界的有机产品几乎90％来自石油。

可是，这些都是需要很多先进的技术设备和催化剂等化工产品，现在什么都没有，无异于纸上谈兵。

唯一还算有点谱的是土法炼油。他以前了解过一些土炼油的情况，比如有些地方的黑作坊，为了谋利，就会搞一些土法炼油：一个大坑，一个大灶，加上一个盛满原油的大罐，就是土法炼油的设备。原油通过加热后，从“高管子”和“低管子”分别流出“汽油”和“柴油”。因为汽油和柴油从原油里分离出来的沸点是不一样的，汽油在蒸馏的时候先蒸发出来，柴油的温度要高很多，所以，只有达到一定的高温度才行。