在钟离穿越之前的叙利亚，阿萨德的政府和叛军武装打得不可开交，战火纷飞，很多炼油厂都被炸掉了，老百姓的汽车没有燃油都趴窝了。没办法，老百姓就自己动手来解决燃油问题，把搞到的原油进行土法炼制，蒸馏分离出汽油和柴油来，他们既然能办到，钟离觉得自己也可以试一试。

那么问题来了，加热的过程，一旦烧的火太旺，温度超过了界限，就会引燃原油，引起爆炸，怎么降温呢，只有根据经验往里面加原油来降温。这个道理就像烧开水，加入烧水一百度的时候就沸腾，为了控制不让水沸腾，就只能定时往壶里添凉水，一旦掌握不好火候，水就沸腾了，换成土法炼油来说，就炸了。

再有就是这样生产出的“成品油”质量极差，闪点低，易自燃。 但是，如果没有柴油，这辆越野车一旦自备的那桶柴油烧完，就没有什么用处了，丢弃了，真的很可惜。

大明的马车，车轮是木头的，没有一点减震，即便是有个靠垫什么的所谓软座，跑快了也是颠簸的人难受。

骑马，短途还凑付，如果时间长了，长途奔波人的屁股和大腿都能被马鞍子给磨烂了。

如果有了充足的油料供应，这辆崭新的越野车用个十年八年的没什么问题，这种车最大的优点就是扛造。

思虑再三，商量再三，钟离还是动手了。

钟离把以前在乐至寺缴获的一个大炼丹炉子进行了改造，利用炼丹炉改造成一个小型的土窑，这个炉子的底部可以烧火，顶部的口上竖上了一截老铁匠打造的粗铁桶，桶边分为上下两根横着接出来的管子，管子后部经过了盛满了冷水的竹木桶，算是起到冷却处理的作用，尾部接到两个铁桶里。

因为丹炉里的原油不多，即便发生危险，也不会到来灭顶之灾。为了安全起见，钟离还是和老铁匠做了必要的安全防护，除了他们两个人，别的人帮着生起火之后，全都退到了远处。

钟离没有温度计，也没有压力表，只有根据自己的经验和老铁匠对炉火的温度的掌控，两人还算是默契的进行着。

终于，鼓捣了几天后，钟离在那边的铁罐子里看到了液体的流出，这是分离出的汽油，但是不纯，不过，根据他的判断，这些原油的质量应该很高，这无疑是一个有利的条件。

汽油之后分离出的是含有煤油的柴油，柴油中含有煤油，虽然品质不好，但是不妨碍燃烧。

二战时，美国有的上乘的原油直接供应轮船当燃油，虽然，情况不一样，但是也说明原油的品质好，有很大的便利条件。

就这样，等到低的铁管子里流出液体来，钟离知道应该是柴油了。这种土法分离，没法做到像现代工艺那样，可以使用很多催化剂之类的方法，既可以转化油料，又可以去除杂质，目前只能这样了。

忙活了大半天，幸好没有发生爆炸这样的危险，提炼出来的柴油有大半桶，钟离想办法把汽车里的柴油抽了出来，然后把新提炼的柴油灌了进去，试着发动车子，结果，车子轰隆一声居然发动了起来，钟离开着车子试了试，感觉车子的尾气浓烟增多，车子有轻微的抖动，动力不是很足，排气管子排出的水分很多。