大秦，咸阳宫。

“相国，国师袁华提出了一个设想，他的意思是由少府控股，成立一家股份制的公司，然后由这家公司来经营铁路的生意。

具体划分为，少府拥有51%的股份和收益，其他商人们拥有49%的股份和收益。

这些股份，将如同之前的土地国债一般，可以在交易市场自由交易。

寡人认真思考了一下，觉得非常可行。

相国你怎么看？”

政哥目光炯炯的看着相国吕不韦。

吕不韦看着袁华写过来的信，里面提到的什么蒸汽火车，感觉像是在看神话故事。

袁华确定自己假酒没喝多？

不过吕不韦作为顶级的商人和顶级的政客，他的想法更加实际一些。

袁华有没有喝酒在他看来并不重要，得要的是这件事情是否能够成功，所谓的火车到底能不能够实现。

如果真的可以有一辆可以昼夜不停飞驰的车，一辆可以一次运输数万斤，数十万斤物资的车，那么武力统一诸夏是没有问题的。

别的不说，葱岭以东的所有土地都可以归属诸夏了。

谁也夺不走了。

而且，现在大秦已经进入了一个相对稳定的时期，战事越来越少，发展经济和修建道路，准备统一战争成了吕不韦需要面对的头等大事。

而发展经济就离不开路，可是大秦的交通工具现在却差了很多。

使用小推车的军队，很容易被使用火车的军队吊打。

如果真的能有一个袁华设想的以蒸汽机为动力，修建一条铁路，让这种铁车，也就是火车可以一直在上面不停的跑起来。

那么在战争时代可就太重要的了。

速度，就是战斗力！

而且这样一来，就可以让大秦境内的物产以极高的速度流动起来！

比如说蜀郡的丝绸，这东西在蜀郡并不值钱，可是如果能把它运送出来，运到大秦各地，那么它就可以产生很多的利润。

而且其它的东西也一样，随着流通的范围越来越广，它们所能产生的利润也就越大。

而利润越大，大秦能够征收的税收也就越多。

哪怕将来哪里发生了灾荒，也能以极快的速度将粮食大量运往灾区。

同时拥有商人和政治家双重身份的吕不韦，在看待在关于物资流通、国家税收、金融政策方面，明显是有着一套属于他的独到见解。

若是去掉袁华，吕不韦就是这个时代的商人制高点！

没有之一。

而政哥最近也在恶补有关金融学，税收学，国力学的相关知识，再加上政哥的理解能力还不错，所以对于袁华的所说的东西基本上都能够理解。

“大王，我觉得这个办法可行！”

吕不韦下了自己的结论。

“我觉得，火车的核心盈利点，就在于运费！

我们大秦帮着商人运东西不能白运总要收点运费吧？

那些商人靠水路也好，靠陆路出好，他们运输商品也是要承担运费的。

而且那种运输方式还要承担风险，路上有人抢劫的话还会有大量的损失。

如果真的能够造出这种传说中的火车，那么完全可以一次性把商人所有的货物全部运走。

而且因为这是官营，一般毛贼也不敢来抢劫。

最主要的是火车可以不眠不休的一直行驶在路上，运输效率就大大提高了。

比方说，原本运十石粮食去灾区，人吃马嚼，到地方只能有一石粮食。

如果用袁华说的火车运输，那么十石粮食能到九石，基本上就可以解决灾荒的问题了。

所以这样既省时，又省事的运输方式一定会被那些商人所接受。

唯一的问题就在于，这种火车现在还没有造出来！”

吕不韦在最关键的地方给袁华‘致命一击’，就在政哥畅想未来的时候，瞬间让政哥冷静了下了。

这蒸汽火车，听起来确实很好。

但问题在于，它造不出来啊。

毕竟现在连火车都没有，还在想什么大秦铁路公司，明显是想多了。

而且所谓的股份制公司也只是镜花水月，在那些商人们把钱拿出来之前，根本想都不用想。

要知道，火车这东西可不是简简单单造出来一台就可以的，它需要大量的配套工程，仅铁轨一项就是一笔庞大的投入，以