。

并且这个速度表现，真不输新秀时期的阿隆索！

“我打算再推一圈。”

短暂的迟疑之后，特鲁利做出了决定。

0.3秒差距而已，并非什么不可超越的天堑。

陈向北测试跑了两个飞驰圈，按照公平竞争的原则，自己同样应该跑两圈。

虽然老将对战新手，本身就属于一种不公平，可是这个时候的特鲁利已经顾不上那么多。

当年被“打压”的前车之鉴摆在那里，如果不能做到压制住陈向北的话，布里亚托利绝对会故技重施，用各种手段逼迫自己离队出走。

现在的特鲁利，已经进入了职业生涯后期，他很清楚竞争力下降留给自己的机会不多了。

“特鲁利，输不起吗？”

听到布里亚托利抓住时机的嘲讽声音，特鲁利毫不犹豫的切断了车队语音，然后一脚油门下去展开飞驰。

他必须压榨这辆TF110的全部性能，跑出超越陈向北的圈速，就为了让布里亚托利闭嘴！

“布里亚托利，都是过去的事情了，你没必要如此。”

站在旁边的鲍伯·贝尔，摇了摇头劝说一句。

就算曾经撕破过脸，可如今双方是一个团队，这样下去会极大影响内部氛围。

“我知道。”

回答贝尔的时候，花布神情变得认真起来。

“那你为什么还要这样做？”

“特鲁利的性格很强势，压不住他一定会引发队内竞争。”

“我必须提前解决这个隐患！”

没有谁比布里亚托利更了解特鲁利，就如同想要做到“相杀”，前提是“相爱”过。

特鲁利别看他长的跟莱昂纳多很相似，早期一副奶油小生的模样。

实则脾气十分火爆，还曾在赛道差点上演真人PK。

你不让他彻底服气，就将一直面临着队内竞争。

与其到时候在赛道上跟陈向北抢位置，还不如在冬测时期就一把搞定。°比?^)奇?中μ文±网!

这点对于陈向北同理。

某种意义上而言，陈向北跟特鲁利有着性格相似的地方，都是不愿意甘居人下！

说完这句话后，花布就紧接着对陈向北下达指令。

“北，这一圈进站。”

五圈跑下来，特别是两圈全速PUSH，陈向北的软胎差不多磨平了。

布里亚托利会非常过分的去刺激车手，甚至于不惜做出蒙骗的举动。

可是他不会让车手真去面临没必要的危险。

比如说在轮胎磨平的情况下，还刺激着去推进跑最快圈。

“收到。”

耳机里面传来陈向北简短回答，他即将通过维修通道进站换胎。

与此同时，花布转身用力拍了拍手掌，朝着P房内车组成员喊道：“MAN，动起来，动作更快一点，现在到了你们出场的时刻。”

“无论是车手还是车组，我的标准都是统一的，那就是不允许存在任何的短板！”

说完这句话，布里亚托利特意把目光，放在了梁驰等几位中国技师身上，那种暗示跟针对不言而喻。

“收到！”

车组成员集体回应了一句，感受到轻视的阿勇、磊哥两人，更是扯着嗓子呐喊来表达心中的不满。

这一刻，他们算是理解了陈向北在赛道上，曾经遭受过冷眼与嘲笑是种怎样的感觉。

意大利老流氓的质疑，真是不加遮掩！

说实话，布里亚托利确实不信任梁驰等人。

他整合车队资源的时候，曾看过中国车组成员的档案，没有足够的低级别方程式车队的“服役”年限。

要知道F1技师有着严格的挑选标准，要求相关专业的技术文凭，以及至少三到五年的赛车相关经验。

很明显，除了梁驰之外，阿勇跟磊哥两人属于不合格。

既然达不到标准，那布里亚托利就有理由怀疑，中国技师是依靠资本跟陈向北塞进来的关系户。

这种关系户，低级别方程式车队里面还能凑合用用，放在争分夺秒的F1赛车团队里面，无法容忍任何团队协作上面的配合失误。

前面管理利菲尔德技术中心，布里亚托利就毫不留情的辞退了一批研发人员，对待技师团队他同样会如此。

很快二十多号人车组成